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4月26日，寶山鋼鐵股份有限公司在北京召開(kāi)2012年度股東大會(huì)，總經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)表示，預(yù)計(jì)下月寶鋼將推出鋼材電商平臺(tái)，未來(lái)預(yù)計(jì)能夠?yàn)閷氫撠暙I(xiàn)利潤(rùn)的20-30％。同日，寶鋼發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)顯示，實(shí)現(xiàn)歸屬上市母公司凈利潤(rùn)16.28億，同比增加33.3％。
據(jù)悉，下個(gè)月，由寶鋼與上海市寶山區(qū)政府旗下公司合資組建的上海鋼材交易中心將正式推出，其中寶鋼占股90％。交易中心將利用電子商務(wù)平臺(tái)為鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易商和下游客戶提供交易、結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等全方位的服務(wù)。馬國(guó)強(qiáng)介紹，在信息、電子商務(wù)鋼以及上下游的資源積累打通后，可以衍生出倉(cāng)儲(chǔ)、物流等全方位服務(wù)，形成利潤(rùn)來(lái)源之一。
不止寶鋼，近年來(lái)，五礦、武鋼、河北鋼鐵都在部署電商平臺(tái)，他們共同看中電子商務(wù)在鋼鐵行業(yè)的發(fā)展前景。西本新干線信息部經(jīng)理盛志誠(chéng)在接受財(cái)新記者采訪時(shí)稱，如果將來(lái)鋼鐵在電商領(lǐng)域形成集聚效應(yīng)，那么現(xiàn)有的盈利模式、行業(yè)格局都會(huì)變化，領(lǐng)頭者將成為定價(jià)、結(jié)算乃至產(chǎn)品的規(guī)則制定者。
寶鋼顯然對(duì)此早有籌謀。十年前，寶鋼就開(kāi)始著手打造“寶時(shí)達(dá)”網(wǎng)上鋼鐵產(chǎn)品實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)。如今“寶時(shí)達(dá)”的日平均交易量達(dá)5000萬(wàn)元，有效注冊(cè)用戶達(dá)2.36萬(wàn)戶，至年底發(fā)展目標(biāo)用戶約4萬(wàn)戶。根據(jù)部署，未來(lái)寶鋼將形成“一體兩翼”的新格局，其中以寶信軟件為主體的IT作為左翼，以上海鋼材交易市場(chǎng)為平臺(tái)的電子商務(wù)為右翼。
鋼廠打造電商平臺(tái)，改變鋼鐵分銷模式，勢(shì)必影響鋼鐵貿(mào)易商(下稱鋼貿(mào)商)的利益。鋼貿(mào)商讓鋼廠“愛(ài)恨交加”。一方面，經(jīng)過(guò)層層分銷，鋼貿(mào)商攤薄了鋼廠的利潤(rùn);另一方面，鋼貿(mào)商要給鋼廠提前打款，成為代理商要交保證金，是鋼廠的現(xiàn)金“輸血者”，并且相當(dāng)多的物流服務(wù)，也由鋼貿(mào)商承擔(dān)。如何重新分配鋼廠和鋼貿(mào)商的利益，是打造電商平臺(tái)必須考慮的問(wèn)題。
鋼鐵行業(yè)怎樣打造電商平臺(tái)，目前模式并不明朗?！叭绻搹S只是將線下的業(yè)務(wù)搬到線上，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)可能是個(gè)負(fù)擔(dān)?！笔⒅菊\(chéng)認(rèn)為，鋼廠需要考慮，電商到底能為企業(yè)、鋼貿(mào)商和最終用戶帶來(lái)什么，要爭(zhēng)取共贏的局面。
如何取得鋼廠之間的跨區(qū)域合作，也亟待破題。據(jù)悉，目前寶鋼主要在具有優(yōu)勢(shì)的區(qū)域內(nèi)布局電商平臺(tái)。對(duì)此，盛志誠(chéng)表示，“局部平臺(tái)是相對(duì)靠譜的做法，隨著電商平臺(tái)的發(fā)展，要求物流配送能力要不斷延伸。物流環(huán)節(jié)若出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)電商來(lái)說(shuō)是致命打擊?！?BR>